Které malotraktory a motorové kultivátory jsou lepší
Pro snazší obdělávání pozemků je nutné použít vybavení a speciální zařízení. Není to jen super lopata. S ní je to samozřejmě jednodušší, ale stále to vyžaduje hodně fyzické námahy. Je mnohem jednodušší pracovat, pokud používáte malotraktory a motorové kultivátory. Jsou samozřejmě drahé, ale stojí za jejich cenu.
Obsah článku
Motobloky a kultivátory: jaký je rozdíl
Práce na zemi vyžaduje značné úsilí. Moderní technologie mohou tuto obtížnou práci výrazně zjednodušit. Například malotraktory a motorové kultivátory usnadní orbu, odplevelení, házení a některé další operace. Hlavním rozdílem mezi motorovým kultivátorem a samostatným traktorem je výkon a počet operací, které mohou provádět.
Motorizované kultivátory jsou malá lehká zařízení s výkonem 3 až 6 koní. Hlavním účelem je kypření půdy řezačkou. Jiné operace a práce s jinými nástroji jsou možné, ale ne na všech modelech a ne na všech půdách.
Motobloky - výkonnější zařízení - od 7 hp - se širokou škálou funkcí. Zvládnou orání (práce s pluhem), kypření (fréza), házení, sekání trávy atd. Jako další funkce - schopnost přepravovat zboží nebo pohybovat malým přívěsem.
Co si vybrat
Jak si vybrat, co koupit? Co je lepší, malotraktory a motorové kultivátory? Závisí to na velikosti pozemku, který plánujete obdělávat, seznamu děl, které chcete automatizovat, půdě na pozemku.
Kde a pro co je lepší používat motorové kultivátory
Pro letní sídlo, zahradu, zeleninovou zahradu s rozlohou až 10 až 15 akrů je motorový kultivátor docela dost. Zvláště pokud je půda lehká. Uvolňování půdy a kultivace řádků tohoto zařízení funguje dobře, ale zpravidla pracuje stejnou rychlostí. Pouze některé dražší modely mohou mít dvě rychlosti, ještě méně často je zde možnost změnit směr jízdy (vzad).
Hlavním vybavením jsou řezačky. Pro různé řádkování mají různé velikosti. Výměna řezačky zabere jen málo času, což je pohodlné. Pouze nejtěžší a nejvýkonnější (čtení - drahé) modely zvládnou orbu, a dokonce i na lehkých a středních půdách. Navíc nemluvíme o hlubokém zpracování.
Někteří majitelé přizpůsobují oje výkonnějším modelům. Kvalita zpracování zdaleka není vždy vysoká. Je to normální pouze na lehkých půdách. I při předběžném uvolnění musí být řádkování korigováno ručně. I když práce je určitě mnohem jednodušší.
Kolo je nejčastěji jedno - centrální, pevné. To znamená, že během práce bude vyžadovat určité úsilí, aby se nářadí udržovalo ve stabilní poloze. Obecně je motorový kultivátor vynikající volbou pro standardní předměstskou oblast. Větší oblasti vyžadují výkonnější vybavení.
Rozsah motobloků
Pokud plocha obdělávané plochy přesahuje 20 akrů, má smysl si koupit jednoosý traktor. Na rozdíl od motorových kultivátorů mají několik přenosových rychlostí, schopnost couvání.Rychlost je obvykle několik, 2–3 při pohybu vpřed a 1–2 při pohybu vzad.
Počet přídavných zařízení pro motobloky je větší: kromě fréz můžete umístit pluh, sekačku, oje. Díky vyššímu výkonu se půda kultivuje rychleji, je možné její větší hloubky. Hloubka se mění instalací závaží, které snižují hloubku řezačky nebo pluhu.
Motobloky mají dvě pneumatická kola, díky nimž jsou stabilnější. Úsilí během práce je minimální, musíte jen ovládat směr.
Rozdělení do tříd
Motobloky a kultivátory jsou rozděleny do tří tříd. Výběr třídy závisí na typu obdělávané půdy a rozloze lokality. Rozlišujte mezi lehkými, středními a těžkými kultivátory a malotraktory.
- Plíce. Vhodné pro zpracování lehkých a dříve ošetřených půd. Vyznačují se nízkým výkonem a hmotností, zpravidla mají malou zpracovatelskou plochu v jednom průchodu. Jedná se o kultivátory pro letní chaty, malé zahrady a zeleninové zahrady s roční kultivací půdy. Vyznačují se vysokou manévrovatelností. Vzhledem k jejich nízké hmotnosti je však třeba vyvinout značné úsilí ke stabilizaci jejich polohy. To platí zejména při práci s lehkými kultivátory - musíte dobře tlačit, aby řezačka zůstala v požadované hloubce. Je velmi problematické vyvinout nové oblasti s touto třídou zařízení a může to vést k rychlému opotřebení.
- Průměrný. Vhodné pro práci na středně hustých půdách. Vzhledem k větší hmotnosti je zpracování možné ve větších hloubkách. Může být také použit v letních chatách, ale již dobře funguje na středně těžkých hlínách a úrodných půdách. Díky větší hmotnosti je zařízení stabilnější, během provozu nevyskakuje ze země. Manévrovatelnost je stále vysoká. Motobloky střední třídy jsou vhodné pro obdělávání pozemků až do půl hektaru, s motorovými kultivátory tohoto typu jde práce rychleji, i když nejsou určeny ke zpracování velkých ploch.
- Těžký. Univerzální agregáty pro zpracování jakéhokoli druhu půdy, včetně kultivace panenských zemí. Vhodné pro přepravu plodin, pro práci s dalším neseným nářadím (sekačkou). Doporučuje se koupit, pokud je při zpracování větší hektar těžkých půd nebo dva nebo více lehkých půd. Díky větší hmotnosti a rozměrům je manévrovatelnost menší, ale šířka pracovního pásu a možná hloubka jsou větší.
Obecně není obtížné zvolit jednoosý traktor a kultivátor podle třídy. Pro letní chaty jsou vhodné lehké a střední modely motorových kultivátorů, pro farmy jsou vhodnější malotraktory. Třída bude muset být určena půdou a velikostí obdělávané plochy.
Typ a parametry motoru
Motobloky a motorové kultivátory jsou vybaveny motorem. Rychlost a hloubka zpracování, schopnost pracovat s různými typy půdy, velikost použitých nástrojů závisí na jejím typu a síle. Obecně je výběr motoru důležitou otázkou.
Typ motoru
Motobloky a motorové kultivátory jsou k dispozici se třemi typy motorů:
- Elektrický motor. Malé modely jsou vybaveny elektromotorem pro zpracovatelské oblasti 5-6 akrů. Právě tato zařízení jsou ideální pro práci ve sklenících, kde je kvůli uzavřenému prostoru nemožné použití spalovacích motorů. Je to také nejlevnější kultivátor pro letní chaty. Cenové rozpětí je od 100 do 600 USD. Existují velmi malé jednotky se spotřebou energie od 0,75 kW (-3 koňské síly), existují pevnější - s výkonem motoru do 2,2 kW (až 7 koní). Z funkcí volby - věnujte pozornost fázi sítě (380 V nebo 220 V), délce kabelu a typu jeho upevnění.
- Plynový motor.Motorové kultivátory a motobloky lehké a střední třídy jsou vybaveny dvoutaktními benzínovými motory, těžké a některé větší střední jsou vybaveny čtyřtaktními. Při výběru je třeba věnovat pozornost objemu motoru a jeho výkonu. Čím více těchto parametrů je, tím větší „tahová“ síla jednotka má. Ceny od 120 do 500 $ (existují i dražší modely, hlavně evropské produkce).
- Dieselový motor. Modely střední a těžké třídy jsou vybaveny dieselovými motory a jsou instalovány téměř výhradně na malotraktorech a takový motor mohou mít pouze někteří kultivátoři těžké třídy. Motory jsou převážně čtyřtaktní, jednoválcové. Při výběru se musíte také podívat na objem motoru a jeho výkon. Ceny od 500 do 2000 $.
Nejčastěji se volí benzínový motor. Nafta je samozřejmě během provozu ekonomičtější, ale cena u modelů s podobnými vlastnostmi je velmi odlišná. Nejčastěji tedy volí motobloky a motorové kultivátory s benzínovými motory.
Typ redukce
Převodovka je jednotka, která přenáší točivý moment na převodovku. Typ převodovky ovlivňuje životnost jednotky, hladinu hluku během provozu a plynulost změn rychlosti. Obecně se jedná o důležitý uzel.
Reduktory u malotraktorů a motorových kultivátorů jsou:
- Šnekové kolo. Běžné u jednostupňových převodovek na lehkých kultivátorech. Šnekové kolo je nízkohlučné, vyznačuje se hladkým chodem a nízkou hlučností, vysokou účinností. Nevýhodou je křehkost.
- Řetězový reduktor. Vhodný pro lehké a střední malotraktory a středně těžké kultivátory. Na ose motoru je hnací řetězové kolo a na pracovním hřídeli hnané řetězové kolo. Jsou spojeny řetězem. Změnou převodového poměru se změní síla na pracovní zařízení, takže lze zvolit sílu potřebnou pro každou práci. Řetězový reduktor může být skládací a neskládací. U skládacích lze opotřebované díly (řetězová kola) vyměnit. Unbreakable je zcela nahrazen. Nevýhodou řetězového převodu je vysoká úroveň hluku.
- Převodovka. Skládá se ze sady kombinovatelných ozubených kol. Takové převodovky jsou umístěny na středně těžkých a těžkých podvalnících; na kultivátorech je nelze najít. Nejspolehlivější převodovka, určená pro velká zatížení, ale také nejdražší. V rozpočtových modelech jej nenajdete. Nevýhodou jsou drahé služby.
Ve skutečnosti je výběr opravdu malý. Kultivátory jsou vybaveny hlavně šnekovými převodovkami. Pouze na některé, dražší těžké, dali řetězové. Lehké a střední motobloky (i levné těžké) jsou vybaveny řetězovými reduktory a pouze drahé těžké jsou vybaveny převodovkami.
Počet rychlostí
Levné kultivátory pro lehké a střední motory nemají převodovku a pracují vždy se stejným úsilím. U jednoduché práce stejného typu je uvolnění normální. Silnější zařízení - těžké kultivátory a všechny motobloky - mají skříň. Počet rychlostí - od 2 do 8. Čím více rychlostí, tím přesněji můžete vybrat úsilí pro konkrétní úlohu. To v konečném důsledku šetří palivo.
Ještě „pokročilejší“ úpravy mají schopnost změnit směr pohybu - mohou se pohybovat zpět. Je to pohodlné v omezeném prostoru, ale převodovka je složitější, náklady jsou vyšší. Počet rychlostí zpětného chodu je menší - od jedné do tří.
Zpětné převodovky mohou být mechanické nebo automatické. Automatické mění směr jízdy, u mechanických pro couvání musíte nejprve zastavit a poté přeřadit. Je jasné, že automatické jsou složitější a stojí více (a také při údržbě).
Motorové kultivátory: výběr parametrů, což je lepší, ceny, recenze
Začněme tím, jak si vybrat motorový kultivátor, podle jakých parametrů zvolit.Poté zvážíme nejoblíbenější modely, jejich výhody a nevýhody, ceny.
Kritéria výběru
Obecné parametry již byly popsány výše: jsou to třída, výkon, typ motoru, převodovka a počet rychlostí. Zde stručně uvádíme hlavní kritéria výběru a možný rozsah parametrů. Při výběru motorizovaného kultivátoru je třeba hledat následující:
- Směr otáčení nožů. Stává se to rovně a
- Rychlost otáčení fréz (pro modely, které pracují se stejnou rychlostí).
- Počet fréz v sadě a jejich rozměry.
- Šířka zpracování. Od 15 cm do 110 cm.
- Hloubka zpracování. 15 cm až 25 cm
- Typ kola. Dobrá volba je vyrobena z lisované gumy, ale nejlepší volba je hydraulická (jsou použity u některých těžkých modelů).
Věnujte pozornost hmotnosti v každé třídě. Liší se v poměrně širokém rozmezí:
- lehké motorové kultivátory - od 9 kg do 40 kg (nejlehčí - s elektromotorem);
- střední - od 40 kg do 80 kg;
- těžké - od 80 kg do 140 kg.
Volba podle hmotnosti také není zcela jednoznačná. Na jedné straně, čím lehčí je hmota, tím lepší je manévrovatelnost. Na druhou stranu, čím těžší je zařízení, tím hlubší je hloubka zpracování (i když vztah není přímý, hodně záleží na designu). Větší hmota navíc spočívá v tom, že těžší jednotky lze načíst domácími zařízeními a použít při neobvyklých úlohách.
Populární modely, recenze, ceny
Neva - populární domácí kultivátory (závod Petrohrad „Červený říjen“). Jsou určeny pro obtížné půdy typické pro Rusko, takže kultivátory střední třídy jsou vybaveny převodem. Mezi další výhody patří stabilní konstrukce a tlumení vibrací. Takže je fajn pracovat, recenze jsou 4 nebo 5 na pětibodové stupnici. Vlastnosti některých modelů motorových kultivátorů Neva jsou shrnuty v tabulce.
Modelka | Třída | Šířka / hloubka zpracování půdy | Počet a velikost frézy | Motor | Síla, hlasitost | Počet rychlostí | Přenos | Cena |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Neva MK-80-B6.0 | průměrný | 71-98 cm (hloubka není uvedena) | 6 ks | benzín, 4taktní, | 6 hp / 163 ml cm | 1 | bez skříně, redukce řetězu, řemenového převodu | 420$ |
Neva MK-80R-S5.0 | průměrný | 60-100 cm / hloubka 16 cm | 6 ks | benzín | 5 hp / 183 ml cm | 1 vpřed, 1 vzad | bez krabice, redukce řetězu | 500$ |
Neva MK70-B5,0 RS | průměrný | 35-97 cm / hloubka 16 cm | 6 ks | benzín, 4taktní | 3,7 hp / 163 ml cm | 1 vpřed | bez krabice | 380$ |
Neva MB-S-6.0 | těžký | 65-100 cm / hloubka 16 cm | benzín, 4taktní | 6,1 hp / 205 ml cm | 4 vpřed, 2 vzad | mechanika, reduktor řetězu | 620 $ |
Existují také domácí kultivátory krtků. Pod tímto názvem vyrábí zařízení společnost OJSC „MMP im. V.V. Černyšev „Moskva. Dříve tuto značku vyráběl závod v Omsku pojmenovaný podle P.I.Baranova. Pod značkou Krot existuje několik dalších čínských jednotek. Při výběru tedy musíte být opatrní a ujasnit si, který výrobce.
Modelka | Třída | Šířka / hloubka zpracování půdy | Motor | Síla, hlasitost | Počet rychlostí | Přenos | Cena |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KROT MK-1A-02 | průměrný | 35-60 cm / hloubka až 25 cm | Vzduchem chlazený dvoutaktní karburátorový motor | 2,6 hp | 1 | 420$ | |
KROT MK-4-03 | průměrný | 60-90 / hloubka 25 cm | benzín | 4 hp | 1 vpřed, 1 vzad | řetězový reduktor | 390$ |
Krtek MK-9-01 | průměrný | 40-90 cm / hloubka 26 cm | benzín, 4taktní | 5,5 hp / 168 ml cm | 1 vpřed, 1 vzad | bez skříně, řemenového pohonu | 320$ |
MOLE MK-455 | průměrný | 60 cm / hloubka 25 cm | benzín, 4taktní | 4 hp | 1 vpřed, 1 vzad | šnekový převod, řemenový pohon | 340 $ |
Existují také ruské motorizované kultivátory závodu SoyuzMash (značka Vyatka). Jsou méně známé, nejsou v každém obchodě. Podle uživatelů je kvalita asi 4.
Motobloky: což je lepší, ceny recenze
Jak již bylo zmíněno, malotraktory jsou navrženy tak, aby zvládly velké plochy a zvládly rozvoj panenských zemí. Hlavní parametry jsou stejné: typ motoru (benzínový nebo naftový), typ převodovky, výkon, počet rychlostí.Existují také specifické charakteristiky charakteristické pro toto konkrétní zařízení.
Kritéria výběru
Musíte sledovat:
- třída,
- parametry zpracování půdy (šířka a hloubka);
- objem palivové nádrže;
- typ převodovky (mechanická nebo automatická).
Co dalšího stojí za pozornost, je počet příslušenství, které lze s touto jednotkou ovládat. To však musí být u prodejců vyjasněno, protože takové „drobnosti“ nejsou v technických specifikacích napsány.
Top modely podle recenzí
Seznam byl sestaven na základě zpětné vazby od vlastníků. Hodnocení zahrnuje motobloky různých tříd, ale jejich skóre není menší než „4“ body z pěti.
- CAIMAN VARIO 70S TWK +. Motoblok lehké třídy vybavený benzínovým motorem Subaru-Robin o výkonu 7 koní. Pracovní hloubka je až 32 cm. Je zaznamenána spolehlivost a stabilita jednotky, možnost jejího použití pro orbu panenských zemí, přepravu zboží. Sestava je francouzská, cena je asi 1000 $.
- KaDvi Oka MB-1D1M10. Střední jednoosý traktor s motorem Lifan 168F-2A pro výkon 6 koní. Manuální převodovka, 2 rychlosti vpřed, 2 vzad. Řetězový reduktor řetězu. Dobrá práce na panenské půdě je zaznamenána, ale rychlostní stupně jsou řazeny napjatě, je zaznamenán únik oleje. Podle recenzí - 4. Cena - 470 $.
- Neva MB-23B-8.0. Motoblock střední třídy. Benzínový motor Briggs and Stratton s výkonem 8 koní. Manuální převodovka, 4 rychlosti vpřed, 2 vzad, redukční převodovka. Mezi indikované nedostatky patří těsné řazení rychlostních stupňů a absence elektrického startéru. Zbytek práce je normální. Cena - 880 USD.
- Pozdrav 100-6,5. Lehká třída, motor Lifan 168F-2B s výkonem 6,53 koní. Mechanická převodovka se dvěma rychlostmi vpřed a jednou vzad. Recenze naznačují dobrý „točivý moment“, snadný start, sebevědomou ovladatelnost. Cena 500 $.
To nejsou všechny malotraktory a motorové kultivátory. Pouze ti, kteří mě zaujali a měli dobré recenze.