Jak zakrýt podlahu v betonové garáži

Po betonové podlaze v garáži si po chvíli uvědomíte, že tato možnost, i když není špatná, není ideální. Nejprve se během čištění zapráší, prach je jemný, ucpává se v nejmenších prasklinách, pokládá tenký světle šedý květ. Zadruhé, zachycené kapaliny jsou absorbovány a neexistuje způsob, jak je odstranit. Pokud je skvrna mastná, budou se na ní neustále ulpívat nečistoty. Po chvíli se zdá, že podlaha je pořád špinavá. Přichází tedy nápad vyrobit podlahovou krytinu v garáži tak, aby „nezaprášila“, byla dobře umyta, ale zároveň protiskluzová a odolná.

Každý majitel automobilu sní o ploché, odolné a bezprašné podlaze garáže

Impregnace (primery, primery)

Pokud nevíte, jak zakrýt betonovou podlahu v garáži, aby se nezaprášila, neznečistila se příliš dlouho a zároveň netrvala déle, věnujte pozornost impregnaci na beton (také nazývané základní nátěr na beton). Jedná se o vícesložkové formulace na bázi polymerů. Jsou organické a anorganické. Jelikož se jedná o impregnace, nevytvářejí na povrchu žádný film, a proto se nemohou odlupovat a zaostávat. Jejich složky pronikají do betonu, spojují molekuly s polymerními řetězci. Výsledkem je, že povrchová pevnost se 2–3krát zesiluje, zvyšuje se odolnost vůči agresivnímu prostředí (kyselému a zásaditému), teplotním extrémům, lépe snáší mráz a je také vyloučena tvorba prachu.

Obecně existují tři typy betonových základů:

• Polyuretan. Jejich hlavním účelem je hydroizolace; používají se také k výrobě opravné malty: základní nátěr se smíchá s pískem a praskliny a třísky se utěsní touto směsí.
• Voda disperzní. Velmi dobře zvládají odstraňování prachu a mírně zpevňují betonový povrch. Jejich cena je průměrná.
• Epoxid. Většinou jsou dvousložkové, připravené před aplikací, hlavním účelem je hydroizolace.
  

  Po dvou vrstvách betonové impregnace není podlaha vůbec prašná

Pokud nebudete podlahu po ošetření natírat základním nátěrem nebo ji vyplňovat jiným vrchním nátěrem, jsou pro odprášení podlah v garáži nejvhodnější vodní disperzní základní nátěry. U barev nebo jiných nátěrů se základní nátěr provádí stejného typu: příprava se provádí pod polyuretanovou barvou na beton stejného složení atd.

Polyuretanová (polymerní) impregnace do betonu

Tento kryt garáže je vhodný pro všechny, kromě ceny - 1 litr stojí asi 5 $. Najdete balení 3 kg a 20 kg. Spotřeba impregnace při aplikaci první vrstvy 0,25-0,5 kg / m², za druhé - 0,15-0,2 kg / m².

Při zpracování neřeďte, velkoryse rozmazejte, alespoň dvakrát. Polyuretanová impregnace do betonu váže částice bez vytváření filmu. Taková betonová podlaha přestane prášit, bude absorbovat méně tekutin. Stejné směsi posilují rozpadající se betonový povrch. Pokud proces zašel daleko, nepomohou, ale pokud jsou viditelné pouze stopy oděru, impregnace pomůže proces oddálit.

Aplikace polyuretanové impregnace

Polymerní impregnace se nanáší pouze na suché povrchy. Vlhkost betonu by neměla být vyšší než 5% (od okamžiku nalití musí uplynout nejméně 28 dní). Kompozice se nalije na podlahu po částech a rozetře se válečkem nebo speciálním mopem po celé ploše. Některé firmy mohou přidat barvu, takže současně můžete získat barevnou podlahu v garáži. Tuto úpravu lze použít jako přípravu pro následnou aplikaci barvy nebo polymerové podlahy.

Vlastnosti aplikace: teplota by měla být od 0 ° C do 17 ° C, vlhkost vzduchu nesmí být nižší než 70%. Pokud je vlhkost nižší, měla by být navlhčena uměle - elektrickými zvlhčovači vzduchu nebo zavěšenými mokrými hadry v garáži a neustále dávat pozor, aby nevyschly. Pouze za těchto podmínek bude polymerace dobrá.

Epoxidové primery

Tento typ impregnace se skládá ze dvou složek, které se smíchají bezprostředně před použitím. Můžete s nimi pracovat při teplotách nad + 5 ° C, nejsou zde žádné další požadavky. Cena je vyšší než u polymeru - 7 $ za kg, spotřeba je téměř stejná.

Epoxidová impregnace pro odprášení podlah garáží

Barvy na beton

Na základní nátěr lze nanést speciální barvy na beton. Vydrží dlouho - těmito sloučeninami natírají podlahy v čerpacích stanicích, garážích atd. Nejedná se o běžné barvy, ale o vícesložkové kompozice na bázi polymerů, ke kterým se přidávají barvicí pigmenty. Musíte si vybrat v závislosti na úkolech, které by podlahová krytina v garáži měla provádět:

• Pro kontrolu prachu jsou vhodné barvy na beton na bázi PVC.
• Polyuretanová barva je vhodná k ochraně před kyselinami, zásadami a jinými agresivními látkami.
• Zvýšená pevnost, odolnost proti oděru - dvousložkové epoxidové barvy.

Pokud mluvíme konkrétně o garážích, pak jsou pravděpodobně vhodnější epoxidové sloučeniny. Vytvářejí silný film, který velmi dobře přilne k betonovému podkladu. Tato barva nebobtná ani neletí kolem. V průběhu času se může trochu otřít a pak na místech velmi těžkého zatížení. Může být použit v čerpacích stanicích, sklepech a garážích.

Betonová barva současně odstraní prach, dodá atraktivní vzhled a sníží absorpci vlhkosti

Na připravený betonový podklad se nanáší epoxidová betonová barva. Podlaha musí být suchá (od okamžiku nalití musí uplynout minimálně 30 dní). Pokud byl potěr nedávno nalit, odstraní se cementové mléko z povrchu tuhým (ocelovým) kartáčem. Pokud je podlaha stará, jsou tam třísky a praskliny, utěsněte je, odstraňte mastné skvrny. Po zpracování odstraňte nečistoty.

Před nanesením barvy se podlaha omyje PVA zředěným vodou. Druhou možností je slabý vodný roztok kyseliny chlorovodíkové (1: 9). Po dni se povrch očistí vysavačem nebo měkkým kartáčem. betonová podlaha je poté připravena k aplikaci epoxidových barev.

Podklad a tužidlo se denně přenesou do teplé místnosti. Teplota musí být nad 18 ° C. Smíchejte každou ze složek samostatně ve vlastní nádobě. Poté je tužidlo přidáno do nádoby se základnou rychlostí a směs je promíchána. V případě potřeby můžete použít rozpouštědlo uvedené v pokynech. Životaschopnost takové barvy je malá (doba do vytvrzení), proto je nutné pracovat rychle.

Gumová barva

Tento typ barvy má zvýšené hydroizolační vlastnosti, dobrou krycí schopnost, vysokou odolnost proti opotřebení, snadno se umývá, je možné i při použití čisticích prostředků, je odolný vůči louhům. Lze použít při teplotách od -50 ° C do + 60 ° C. Při malování vytváří povlak velmi podobný kaučuku s prakticky stejnými vlastnostmi. Existují také nevýhody - povrch je příliš plochý a v zimě může být kluzký. Druhý nepříjemný okamžik, kdy auto vjíždí do garáže a trochu proklouzne, mohou kola odtrhnout kousky barvy. Východiskem je zavedení gumiček pod kola. nejoblíbenější možnost je z dopravníku. Neopotřebovávají se roky a budou dokonale koexistovat s gumovou barvou.

Gumovou barvu lze použít jako podlahovou krytinu v garáži

Příprava povrchu spočívá v odstranění starých odlupujících se povlaků, křídy, prachu, mastných skvrn. Pokud má podlaha lesklý povrch, obruste ji na matný povrch. Posledním krokem je omýt podlahu roztokem sody, poté opláchnout vodou a vysušit.

Je nutné nanést barvu ve 2-3 vrstvách.Před použitím promíchejte, nedoporučuje se ředit, ale jako poslední možnost můžete použít rozpouštědlo uvedené v pokynech. Během používání barvu pravidelně míchejte.

Gumová podlahová krytina v garáži

Gumová podlaha bude pohodlná a praktická. Jeho nevýhodou je solidní cena - od 18 $ za metr čtvereční, když mluvíme o modulárním gumovém povlaku.

Dnes je gumový kryt k dispozici ve třech verzích:

• modulární desky různých velikostí;
• rolovací gumový potah;
• gumová drť s polymerním pojivem.

Válcovaná a modulární krytina se liší typem pokládky a formou uvolnění. Ostatní charakteristiky jsou podobné. Způsob instalace je prakticky stejný, pouze v jednom případě je povlak sestaven z fragmentů, nejčastěji čtvercového tvaru, s okraji zdobenými ve formě zámků různých konfigurací. Rolovací kryt je srolován na podlaze. Oba typy jsou lepeny polyuretanovým lepidlem. Příprava betonu je standardní: utěsnění třísek a důlků, odstranění prachu a nečistot, základní nátěr (impregnace polymerem).

Montáž pryžového modulárního spoje podlaha - rybinový spoj

Při výběru modulárního nebo rolovacího gumového krytu dávejte pozor na tloušťku gumy. Může být od 4 mm do 50 mm. Velmi silná podlahová krytina v garáži pro něj není vhodná, ale také příliš tenká může být poškozena koly. Optimální tloušťka je 10-15 mm. To není příliš drahé za cenu a více než dost, pokud jde o vlastnosti.

Gumová drť nebo říkají také gumový asfalt je dvousložkový povlak. Drobek sám přichází v pytlích a je černý. Existují barviva, která mu dodávají jinou barvu. Přidávají se do suchých drobků a míchají se až do úplného vybarvení. Poté se přidá pojivo. Obvykle se jedná o polyuretanové lepidlo. Hmota se míchá do hladka. Proces však musí být rychlý - doba vytvrzení je velmi krátká. Drobek s polyuretanem se rozetře na připravený podklad (vyrovná se, opatří základním nátěrem, pokryje se vrstvou polyuretanového lepidla), vyrovná se a přitlačí válečkem.

PVC dlaždice

Tento typ podlah se objevil nedávno, je vyroben z polyvinylchloridu (PVC) s různými přísadami. Existují obě možnosti pro domácnost (PVC laminát) a pro technické a průmyslové prostory. Když mluvíme o vlastnostech, podlahová krytina z PVC v garáži pohlcuje zvuky, dělá podlahu teplejší, nebojí se účinků benzínu, rozpouštědel, kyselin, tuků, zásad, zcela vodotěsných, odolných. Cena je srovnatelná s náklady komerčního linolea.

Podle způsobu pokládky existují dva typy PVC dlaždic - modulární povlak, který je jednoduše spojen se zámky a není připevněn k základně, a povlak, který je lepen na polymerní lepidlo. Pro pokládku je nutná rovná základna s rozdíly nejvýše 5 mm / m²... To je možná jediná nevýhoda tohoto materiálu: taková rovná podlaha v garáži je spíše výjimkou než pravidlem.

PVC dlaždice se používají v komerčních garážích a dílnách, kde je zatížení mnohem vyšší

Dlažba v garáži

Docela pochopitelné, ale ne nejlepší volba. Za prvé, trosky se neustále hromadí ve švech. Za druhé, povlak je kluzký, pokud si nevezmete speciální dlaždici s protiskluzovým povrchem, ale je to drahé. Zatřetí, od pádu těžkých předmětů se dlaždice rozbije. Podlaha je nicméně v garáži z dlaždic, protože má i své výhody: snadno se čistí, známá technologie pokládky.

Pokud mluvíme o výběru dlaždic, nejlepší volbou by bylo technické porcelánové kameniny. Není to tak krásné jako dekorativní, ale také demokratičtější za cenu. Jeho neleštěný povrch je neklouzavý a pokládá se obvyklou technologií pro dlaždice. Můžete se jen pokusit udělat méně švů, aby s nimi bylo méně problémů.

K pokrytí podlah v garáži lze použít technické porcelánové kameniny

Existuje velmi levná možnost dokončení podlahy v garáži dlaždicemi - koupit boj a vytvořit "mozaiku".Je pravda, že taková umělecká práce bude trvat déle, ale bitva dlaždic se neprodává téměř za nic.

Samonivelační podlahy

Velmi dobré technické vlastnosti a vzhled mají Samonivelační podlahy... Jsou velmi odolné vůči vnějším vlivům, silné a odolné. Jejich mínus je velmi velká cena. Speciálně pro polymer a epoxid. Třetí typ - betonové samonivelační podlahy - má demokratičtější cenu. Obvykle se používá k výrobě odolné a bezprašné podlahové krytiny garáže.

Dostali své jméno kvůli tomu, že mají tekutou konzistenci a rozložili se po základně. Tyto kompozice se také nazývají samonivelační, protože jsou kvůli své vysoké tekutosti distribuovány po povrchu. Ale nemyslete si, že by neměly být vůbec srovnávány. Po nalití kompozice na jedno místo je nutné ji „rozptýlit“ špachtlí nebo podobným nástrojem po povrchu, víceméně rovnoměrně jej rozdělit. Nakonec se řešení vyrovná samo, ale stupeň tekutosti se u různých složení liší, ale manuální distribuce nikdy neublíží (obvykle se drahé značky šíří lépe).

Tento typ podlah v garáži vyžaduje rovnou základnu opatřenou základním nátěrem. Základní nátěr se vybírá na stejném základě jako samonivelační podlahy. Vzhledem k tomu, že dokončovací hmota není levná, snaží se vyrovnat základnu co nejlépe - aby se snížila spotřeba samonivelační podlahy.

Výběr podlahové krytiny v garáži není snadný - existuje mnoho materiálů, které splňují požadavky. Jediná věc, která vás může zastavit, je omezený rozpočet a potřeba mít rovnoměrný základ (vyžaduje také značné výdaje). Z tohoto pohledu je nejdemokratičtější možností impregnace a barva na beton.